近年来，新能源动力汽车的发展势头迅猛，其中纯电车型市场占有率逐年攀升，而可油可电的混动车型更是受到了广大消费者的热烈追捧。捷途旅行者混动版车型——山海T2的预售启动，无疑为这一市场注入了新的活力。预售价格区间为18.49万元至21.69万元，其搭载的鲲鹏超能电混C-DM系统以及备受喜爱的“方盒子”造型，都让人眼前一亮。
然而，在消费者关注的产品力之外，电池组的安全性问题无疑是更为重要的焦点。当前，大多数新能源车型都是基于纯电平台生产，电池集成在底盘上，这不仅降低了整车重心，还提升了驾控体验。对于主要在城市道路行驶的车辆来说，电池组的安全性或许不是首要考虑的问题。但是，山海T2作为一款定位旅行越野的超混SUV，其使用场景远不止于城市工况。自驾探险、穿越山川河流，意味着电池组将面临更多的挑战和潜在危险。因此，电池安全成为了用户最为关注的要点。
捷途山海T2在电池组安全方面可谓是下足了功夫。首先，电池组在前、左、右三侧均配备有防撞钢梁，并且覆盖了2mm厚的装甲，为电池组提供了坚实的保护。这种按照越野标准设计的保护方案，确保了电池组能够抵御撞击、高温甚至浸水等极端情况的影响。此外，山海T2的最小离地间隙达到了205mm，比常规城市SUV要高出不少，这进一步减少了在日常使用中电池组受损的风险。
为了验证电池组的安全性，山海T2还进行了一系列的严格测试。在刮底测试中，电池组以高速行驶状态与突起物相蹭，虽然2mm厚的装甲上留下了清晰的划痕，但电池组本身并未出现任何异常。这表明，轻微的剐蹭并不会对山海T2的电池组造成实质性伤害。在更为严苛的底部冲击测试中，电池组与冲击机构迎面相撞，碰撞后电池组仍然完好无损，没有出现任何损坏现象。这些测试结果充分证明了山海T2电池组的坚固性和安全性。
综上所述，捷途山海T2作为一款采用新能源动力的混动SUV，不仅具备了强动力和低能耗等突出特点，更在用户关注的安全领域做出了显著的努力。从电池组的安全设计到实际的安全测试表现，都充分展示了山海T2在电池组安全方面的卓越实力。结合其出色的产品力来看，山海T2有望成为新一代年轻人追求个性与安全的理想之选。
